Des équipages 100% féminins emmenés par une organisation 100% féminine
Du 7 au 13 juillet 2019
2ème édition
Le 1er raid 120% féminin est né !
Le No man’s Raid, c’est avant tout une formidable aventure qui va vous conduire à travers des panoramas grandioses, des espaces sauvages à la beauté naturellement extraordinaire, du pied du Mont Blanc à la Méditerranée, entre France et Italie, à bord de la mythique Renault 4, seul véhicule autorisé à prendre le départ.
La Grande Traversée des Alpes, c’est 800 km de pistes et de routes secondaires qui flirtent parfois avec les 3000 m d’altitude, 20.000 mètres de dénivelé à franchir en 7 jours d’itinérance en mode bivouac pour ressentir une immense sensation de liberté !
L’organisation, exclusivement féminine et intervenant à bord de véhicules 4x4 et camions, est composée de mécaniciennes auto, équipe de remorquage et d’assistance, médecins, photographe, gestion des bivouacs et logistique.
Mais cette auto mythique qu’est la 4L ne va pas seulement transporter des équipages…
Pas de colis… Pas de dons…
Ce raid automobile au profil unique au monde se veut porteur d’un message : nous devons tous lutter pour l’égalité femmes hommes et contre les violences faites aux femmes !
C’est en allant au contact du public présent, des élus locaux qui nous accueilleront, de la presse et des médias qui ne manqueront pas de couvrir l’événement sur l’ensemble du parcours, que nous allons, portés par votre image de femmes aventurières, diffuser ce message et réveiller les consciences !
Soutien financier à la Fondation des Femmes.
Mener des actions pour faire évoluer la condition des femmes c’est important. Mais soutenir celles qui souffrent aujourd’hui, c’est vital !
Le No man’s Raid apporte son soutien financier à la Fondation des Femmes, organisme de collecte grand public qui lève des fonds pour développer et soutenir des actions en faveur des droits de la femme.
-Une partie du montant des inscriptions au raid sera reversée à la fondation.
-Collecte de fonds.
Des actions menées par des femmes membres d’associassions, de club sportifs ou culturels des villes traversées, permettront de récolter des fonds au profit de la fondation.
Chaque équipage pourra, outre les opérations de communication permettant de sponsoriser leur participation au No man’s Raid, mener ce même type d’événement et inciter leurs clubs locaux à le faire.
L’ensemble des fonds sera reversé à la Fondation des Femmes lors de l’arrivée officielle du No man’s Raid à Menton le samedi 14 juillet.
« Femme rebelle, c'est-à-dire deux fois belle : dans ce qu’elle permet et dans ce qu’elle refuse. » Albert Brie.
Location de Renault 4
La location de 4L à partir de 500 euros la semaine est possible pour ce raid.
Liste des loueurs professionnels et particuliers dans votre région sur simple demande à :
Programme
Vous rallierez en 5 jours Bourg Saint Maurice en Savoie à Menton dans les Alpes Maritime.
Du pied du Mont Blanc au bleu de la Méditerranée, vous allez plonger longuement au cœur de ces grandes étendues sauvages.
Entre France et Italie, 750 km d'un parcours fait de pistes et de routes qui vous conduira à côtoyer les glaciers et les précipices, sinuera le long des champs de neige et surprendra les torrents à leur source.
Dimanche 7 juillet : village départ. Une grande fête autour de la mythique 4L. Présentation des équipages et des autos au public, vérifications administratives et techniques, briefing général...
Départ officiel le lundi 8 juillet 2019. Arrivée à Menton le samedi 13 juillet. 6 étapes et 5 nuits en bivouac tous implantés dans des sites féeriques ! Bivouacs ''Mongolie'', ''Canada'', ''Montana'', ''Alamo''...
Samedi 13 juillet : arrivée à Menton. Accueil par la ville de Menton. Présentation des équipages au public.
Parcours 2019
Organisation et logistique
"L'aventure est une chose trop sérieuse pour être confiée à des aventuriers..."
Dates
Du dimanche 07 au samedi 13 juillet 2019
Inscriptions
Parcours
5 étapes d'environ 150 km chacune empruntant des routes secondaires et des pistes.
Village départ
Dimanche 07 juillet Bourg Saint Maurice.
De 09h00 à 16h30 suivant convocation : accueil des équipages. Formalités administratives. Vérification des véhicules. Installation du système de géolocalisation. Présentation des équipages au public.
17h30 – 18h30 : Briefing général à la salle des fêtes de Bourg Saint Maurice
Etapes
Départs décalés par groupes de 10 véhicules toutes les 5 mn. Le parcours entre France et Italie amènera les équipages à traverser les villes de Sestrières, Briançon, Guillestre, Barcelonnette, Cuneo et Menton.
Ville départ
Bourg Saint Maurice. Lundi 08 juillet 2019. 8H00.
Ville d'arrivée
Menton. Samedi 13 juillet 2019.
Parcs fermés
Outre ceux mis en place aux villages « départ » et « arrivée » (dimanche et samedi), des parcs fermés seront organisés chaque jour dans une agglomération.
Ils vous permettront de stationner facilement votre véhicule et ainsi de pouvoir vous ravitailler en nourriture et carburant.
Staff
10 personnes pour gérer, organiser, prévoir, sécuriser, contrôler, transporter mais également pour partager avec vous cette formidable aventure !
Assistance mécanique & Dépannage
3 véhicules 4x4 atelier prendront le départ de chaque étape.
Ils interviendront pendant le Raid et au bivouac.
Sécurité & Géolocalisation
Installation sur tous les véhicules d’une balise de géolocalisation. Pointage régulier des équipages sur le parcours (Contrôles Checkpoint)
Bivouacs
Un bivouac sera organisé chaque soir à partir du jour du départ officiel. Feu de camp chaque soir. Vous gérez votre couchage et vos repas sauf ceux du mercredi et vendredi soir pris en charge par l'organisation.
Bivouac assisté
Possibilité de bénéficier du pack bivouac. Tous les jours douche chaude et petit déjeuner.
Logistique
6 véhicules 4x4 et camions pour assurer le transport des pièces mécaniques, le remorquage, le transport des médecins, des responsables check-points, de la presse…
Navigation
Roadbook fourni à chaque départ d'étape.
Sécurité
Raid organisé et encadré par des moniteurs de pilotage,...
Prérequis techniques
Un conseil pour la préparation de votre 4L ?
Contactez notre partenaire 4L Paradis (Angy au 07 78 11 31 41)
Eléments obligatoires
- Contrôle technique valide
- Plaque de protection moteur
- Plaque de protection réservoir
- Extincteur
- Roue de secours
- Anneaux de remorquage avant et arrière
Recommandés
- Snorkel ou filtre à air de rechange
- Ventilateur additionnel
- Coupe circuit
- Sangle + manilles
- Planche en bois (20cm x 20 cm)
Doivent être présentés en bon état
- Pneumatiques
- Rotules
- Cardans
- Embrayage
- Châssis et fixations
Inscrivez-vous et réservez en ligne
745,00€ pour une inscription avant le 28 février 2019
845,00€ pour une inscription à partir du 1er mars 2019
Ouverture des inscriptions le 15 octobre 2018
Fermeture des inscriptions le 07 mai 2019
Limité à 50 équipages
Contactez-nous!
Toutes vos questions sont les bienvenues...
Revue de presse
Ils parlent de nous...
Galerie photo
Un avant-goût d'aventure...
Questions les plus fréquemment posées (FAQ)
Parce que quelqu'un d'autre se l'est forcément posée...
- Puis je remplir mon bulletin de préinscription alors que je n’ai pas encore ma 4L ?
Oui. Il vous suffira de donner les renseignements concernant votre véhicule ultérieurement.
- Que se passe-t-il en cas de panne de ma voiture ?
L’équipe d’assistance mécanique du Raid mettra tout en œuvre pour la réparer sur place.
- Ma 4L n’est pas réparable et doit être remorquée. Comment cela se passe t’il ?
- Sur les pistes : notre assistance la rapproche d’une route où elle pourra ensuite être prise en charge par votre assistance personnelle.
- Sur la route : vous faites intervenir directement votre assistance personnelle.
- Comment puis-je payer les pièces qui auront été éventuellement changées par l’assistance mécanique ?
Sur place directement auprès des mécaniciennes.
- Que se passe-t-il si nous nous présentons en retard au départ de l’étape ?
Vous prenez le départ après le dernier groupe.
- Que se passe-t-il si je n’assiste pas au briefing ?
Vous ne pouvez pas prendre le départ.
- Je n’ai pas encore de copilote. Puis je m’inscrire ?
Oui. Vous fournirez les informations la concernant ultérieurement.
- Comment prévoir mes repas du midi ?
Les parcs fermés vous permettront de vous approvisionner dans les villes dans lesquelles ils seront implantés.
- Y-a-t-il une limite d’heure d’arrivée au parc fermé ?
Les parcs fermés seront ouverts sur un créneau horaire communiqué au briefing du matin. Au-delà ces horaires, vous pourrez vous arrêter dans la ville concernée mais en dehors du parc. Dans ce cas, il est recommandé de limiter vos arrêts pour rejoindre au plus tôt le bivouac du soir.
- Y-a-t-il un parc fermé tous les jours ?
Oui sauf le jeudi.
- Comment pouvons-nous nous ravitailler en carburant ?
Tous les jours nous traverserons au moins une agglomération où vous pourrez vous approvisionner.
- Quel est le pourcentage de pistes et de routes par étapes ?
Suivant les jours, vous allez rouler entre 50 et 75 % du temps sur les pistes.
- Combien d’heures de roulage par jour ?
Entre 6 et 8 heures par jour.
- Quelle est la longueur des étapes ?
En moyenne 150 km par jour.
- Que faire de nos déchets après le bivouac ?
Un point de collecte sera aménagé. Ils seront ensuite évacués par notre équipe de nettoyage.
- Comment intervient l’assistance mécanique ?
Les 3 véhicules atelier partiront après le dernier équipage. Ils interviendront en fonction des cas qui se présenteront sur le parcours.
- Dans quels délais peut intervenir l’assistance mécanique ?
Cela dépendra de votre ordre de départ. Si vous avez pris le départ dans les dernières et que vous avez un problème mécanique, l’assistance interviendra très rapidement. Si vous avez pris le départ dans les premières, cela dépendra du nombre d’interventions qu’elles auront eu à réaliser avant d’arriver jusqu’à vous..
- Peut-on bénéficier de l’assistance mécanique le temps du bivouac ?
Oui
- L’ordre de départ est-il chaque jour le même ?
Non. Vous avez un numéro de groupe et chaque groupe partira à une heure différente chaque jour.
- Comment connaitre l’ordre de départ ?
Une grille des départs en fonction des groupes vous sera transmise le dimanche au « village départ ».
- Comment intervient l’assistance médicale ?
Elle pourra intervenir sur le parcours et partira après le dernier équipage mais également sur le bivouac. Les véhicules d’assistance médicale seront clairement identifiés et positionnés au cœur du bivouac.
- A quel moment allons-nous récupérer le Road-Book de l’étape du jour ?
Il vous sera remis à la sortie du briefing du matin.
- Comment se passe une journée type ?
Petit-déjeuner - Briefing – Remise du Road-Book – Départ – Roulage – Parc fermé – Roulage – Arrivée au bivouac – Restitution du Road-Book – Repas – Débriefing - Veillée.
Partenaires
Ils nous soutiennent dans ce projet...
Notre partenaire spécialiste pièces détachées Renault 4.
Conseils. Fourniture. fabrication.
Remise de 10% sur toutes vos pièces sur présentation de la copie de votre bulletin d'inscription au No Man's Raid 2018
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Dirigeant : Eric Diaz Moniteur de Pilotage Automobile (BPJEPS Sports Automobile Mention Tout-Terrain)
SDO (Savoie Découverte Organisation)
SARL au capital de 5000 €
821 518 917 RCS Chambéry
SIREN: 821 518 917
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