Des équipages 100% féminins emmenés par une organisation 100% féminine
Du 4 au 10 juillet 2021
2ème édition
Le 1er raid créé par les femmes pour les femmes !
Le No man’s Raid, c’est avant tout une formidable aventure qui va vous conduire à travers des panoramas grandioses, des espaces sauvages à la beauté naturellement extraordinaire, du pied du Mont Blanc à la Méditerranée, entre France et Italie, à bord d'une autu 2 roues motrices d'avant 1995.
La Grande Traversée des Alpes, c’est 800 km de pistes et de routes secondaires qui flirtent parfois avec les 3000 m d’altitude, 20.000 mètres de dénivelé à franchir en 7 jours d’itinérance en mode bivouac pour ressentir une immense sensation de liberté !
L’organisation, exclusivement féminine et intervenant à bord de véhicules 4x4 et camions, est composée de mécaniciennes auto, équipe de remorquage et d’assistance, médecins, photographe, gestion des bivouacs et logistique.
Ce raid automobile au profil unique au monde se veut porteur d’un message : nous devons tous lutter pour l’égalité femmes hommes et contre les violences faites aux femmes !
C’est en allant au contact du public présent, des élus locaux qui nous accueilleront, de la presse et des médias qui ne manqueront pas de couvrir l’événement sur l’ensemble du parcours, que nous allons, portés par votre image de femmes aventurières, diffuser ce message et réveiller les consciences !
« Femme rebelle, c'est-à-dire deux fois belle : dans ce qu’elle permet et dans ce qu’elle refuse. » Albert Brie.
Programme
Vous rallierez en 5 jours Bourg Saint Maurice en Savoie à Menton dans les Alpes Maritime.
Du pied du Mont Blanc au bleu de la Méditerranée, vous allez plonger longuement au cœur de ces grandes étendues sauvages.
Entre France et Italie, 750 km d'un parcours fait de pistes et de routes qui vous conduira à côtoyer les glaciers et les précipices, sinuera le long des champs de neige et surprendra les torrents à leur source.
Dimanche 4 juillet : village départ. Présentation des équipages et des autos au public, vérifications administratives et techniques, briefing général...
Départ officiel le lundi 5 juillet 2021. Arrivée à Menton le samedi 10 juillet. 6 étapes et 5 nuits en bivouac tous implantés dans des sites féeriques ! Bivouacs ''Mongolie'', ''Canada'', ''Montana'', ''Alamo''...
Samedi 10 juillet : arrivée à Menton. Accueil par la ville de Menton. Présentation des équipages au public.
Parcours 2021
Organisation et logistique
"L'aventure est une chose trop sérieuse pour être confiée à des aventuriers..."
Dates
Du dimanche 04 au samedi 10 juillet 2021
Inscriptions
Parcours
5 étapes d'environ 150 km chacune empruntant des routes secondaires et des pistes.
Village départ
Dimanche 04 juillet Bourg Saint Maurice.
De 09h00 à 16h30 suivant convocation : accueil des équipages. Formalités administratives. Vérification des véhicules. Installation du système de géolocalisation. Présentation des équipages au public.
17h30 – 18h30 : Briefing général à la salle des fêtes de Bourg Saint Maurice
Etapes
Départs décalés par groupes de 10 véhicules toutes les 5 mn. Le parcours entre France et Italie amènera les équipages à traverser les villes de Sestrières, Briançon, Guillestre, Barcelonnette, Cuneo et Menton.
Ville départ
Bourg Saint Maurice. Lundi 05 juillet 2021. 8H00.
Ville d'arrivée
Menton. Samedi 10 juillet 2021.
Parcs fermés
Outre ceux mis en place aux villages « départ » et « arrivée » (dimanche et samedi), des parcs fermés seront organisés chaque jour dans une agglomération.
Ils vous permettront de stationner facilement votre véhicule et ainsi de pouvoir vous ravitailler en nourriture et carburant.
Staff
10 personnes pour gérer, organiser, prévoir, sécuriser, contrôler, transporter mais également pour partager avec vous cette formidable aventure !
Assistance mécanique & Dépannage
3 véhicules 4x4 atelier prendront le départ de chaque étape.
Ils interviendront pendant le Raid et au bivouac.
Sécurité & Géolocalisation
Installation sur tous les véhicules d’une balise de géolocalisation. Pointage régulier des équipages sur le parcours (Contrôles Checkpoint)
Bivouacs
Un bivouac sera organisé chaque soir à partir du jour du départ officiel. Feu de camp chaque soir. Vous gérez votre couchage et vos repas sauf ceux du mercredi et vendredi soir pris en charge par l'organisation.
Bivouac assisté
Possibilité de bénéficier du pack bivouac. Tous les jours douche chaude et petit déjeuner.
Logistique
6 véhicules 4x4 et camions pour assurer le transport des pièces mécaniques, le remorquage, le transport des médecins, des responsables check-points, de la presse…
Navigation
Roadbook fourni à chaque départ d'étape.
Sécurité
Raid organisé et encadré par des moniteurs de pilotage,...
Prérequis techniques
Eléments obligatoires
- Contrôle technique valide
- Plaque de protection moteur
- Plaque de protection réservoir
- Extincteur
- Roue de secours
- Anneaux de remorquage avant et arrière
Doivent être présentés en bon état
- Pneumatiques
- Rotules
- Cardans
- Embrayage
- Châssis et fixations
Inscrivez-vous et réservez en ligne
940,00€ pour une inscription avant le 28 février 2021
1040,00€ pour une inscription à partir du 1er mars 2021
Fermeture des inscriptions le 04 mai 2021
Limité à 50 équipages
DEVENEZ PARTENAIRE…
Pour soutenir l’organisation du No Man’s Raid et la lutte contre la violence faite aux femmes, vous pouvez :
- Parrainer un équipage
- Inscrire un équipage « entreprise »
- Faire du sponsoring
- Faire un don de matériel (matériel mécanique et logistique pour le Raid…)
- Mettre des véhicules 4*4 à disposition
- Fournir du mécénat de compétence : mécaniciennes, membres féminines de l’encadrement…
… ET VALORISEZ VOTRE POLITIQUE RSE
Votre contribution pourra être valorisée dans le cadre de votre politique RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises), à travers la participation active de vos collaborateurs aux différentes actions lancées par No Man’s Raid et le Fonds Never Again.
Vous pouvez, par exemple, réserver un ou plusieurs équipages pour vos équipes, ou peur proposer de participer à la distribution des box ou construire avec nous un projet de partenariat spécifique.
Les avantages pour votre entreprise :
- Vous différencier par rapport à vos concurrents,
- Vous différencier par rapport à votre clientèle,
- Améliorer votre image de marque et votre réputation,
- Renforcer l’engagement de vos collaborateurs.
Votre entreprise sortira gagnante d’une telle démarche, qui lui permet de fidéliser ses publics et d’être plus performante sur un plan économique et financier.
Pour contribuer, nous proposer un projet et en savoir plus :
Contactez-nous!
Toutes vos questions sont les bienvenues...
Revue de presse
Ils parlent de nous...
Galerie photo
Un avant-goût d'aventure...
Questions les plus fréquemment posées (FAQ)
Parce que quelqu'un d'autre se l'est forcément posée...
- Puis je remplir mon bulletin de préinscription alors que je n’ai pas encore mon véhicule ?
Oui. Il vous suffira de donner les renseignements concernant votre véhicule ultérieurement.
- Que se passe-t-il en cas de panne de ma voiture ?
L’équipe d’assistance mécanique du Raid mettra tout en œuvre pour la réparer sur place.
- Mon véhicule n’est pas réparable et doit être remorqué. Comment cela se passe t’il ?
- Sur les pistes : notre assistance la rapproche d’une route où elle pourra ensuite être prise en charge par votre assistance personnelle.
- Sur la route : vous faites intervenir directement votre assistance personnelle.
- Comment puis-je payer les pièces qui auront été éventuellement changées par l’assistance mécanique ?
Sur place directement auprès des mécaniciennes.
- Que se passe-t-il si nous nous présentons en retard au départ de l’étape ?
Vous prenez le départ après le dernier groupe.
- Que se passe-t-il si je n’assiste pas au briefing ?
Vous ne pouvez pas prendre le départ.
- Je n’ai pas encore de copilote. Puis je m’inscrire ?
Oui. Vous fournirez les informations la concernant ultérieurement.
- Comment prévoir mes repas du midi ?
Les parcs fermés vous permettront de vous approvisionner dans les villes dans lesquelles ils seront implantés.
- Y-a-t-il une limite d’heure d’arrivée au parc fermé ?
Les parcs fermés seront ouverts sur un créneau horaire communiqué au briefing du matin. Au-delà ces horaires, vous pourrez vous arrêter dans la ville concernée mais en dehors du parc. Dans ce cas, il est recommandé de limiter vos arrêts pour rejoindre au plus tôt le bivouac du soir.
- Y-a-t-il un parc fermé tous les jours ?
Oui sauf le jeudi.
- Comment pouvons-nous nous ravitailler en carburant ?
Tous les jours nous traverserons au moins une agglomération où vous pourrez vous approvisionner.
- Quel est le pourcentage de pistes et de routes par étapes ?
Suivant les jours, vous allez rouler entre 50 et 75 % du temps sur les pistes.
- Combien d’heures de roulage par jour ?
Entre 6 et 8 heures par jour.
- Quelle est la longueur des étapes ?
En moyenne 150 km par jour.
- Que faire de nos déchets après le bivouac ?
Un point de collecte sera aménagé. Ils seront ensuite évacués par notre équipe de nettoyage.
- Comment intervient l’assistance mécanique ?
Les 3 véhicules atelier partiront après le dernier équipage. Ils interviendront en fonction des cas qui se présenteront sur le parcours.
- Dans quels délais peut intervenir l’assistance mécanique ?
Cela dépendra de votre ordre de départ. Si vous avez pris le départ dans les dernières et que vous avez un problème mécanique, l’assistance interviendra très rapidement. Si vous avez pris le départ dans les premières, cela dépendra du nombre d’interventions qu’elles auront eu à réaliser avant d’arriver jusqu’à vous..
- Peut-on bénéficier de l’assistance mécanique le temps du bivouac ?
Oui
- L’ordre de départ est-il chaque jour le même ?
Non. Vous avez un numéro de groupe et chaque groupe partira à une heure différente chaque jour.
- Comment connaitre l’ordre de départ ?
Une grille des départs en fonction des groupes vous sera transmise le dimanche au « village départ ».
- Comment intervient l’assistance médicale ?
Elle pourra intervenir sur le parcours et partira après le dernier équipage mais également sur le bivouac. Les véhicules d’assistance médicale seront clairement identifiés et positionnés au cœur du bivouac.
- A quel moment allons-nous récupérer le Road-Book de l’étape du jour ?
Il vous sera remis à la sortie du briefing du matin.
- Comment se passe une journée type ?
Petit-déjeuner - Briefing – Remise du Road-Book – Départ – Roulage – Parc fermé – Roulage – Arrivée au bivouac – Restitution du Road-Book – Repas – Débriefing - Veillée.
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